汽車聯網

汽車聯網是通過汽車內部網絡、汽車移動網絡、汽車與人、汽車與道路、汽車與汽車、汽車與外界的聯系，實現汽車的智能動態信息服務、汽車的智能控制和智能交通管理。

汽車網絡的發展大致可分為三個階段：

目前，我們正大力發展車載互聯網，并向車聯網邁進。在路上，我們已經開始借助各種科技來實現智能輔助駕駛。隨著未來黑科技的發展，自動駕駛和智能交通將成為現實。

汽車聯網到底能給我們帶來什么好處呢？大體上可以歸納為以下三個方面：

1。

便捷更方便。

有沒有經歷過，路上出了點小事故，交通堵塞成了一片。但是在車聯網時代，每一輛車都有GPS定位和一個“眼睛”，汽車可以把路況上傳到交通管理部門，云端控制車流，制定路線，避免交通堵塞。

2。

安心開車更安全。

駕駛安全是我們最關心的問題。汽車網絡到來之后，汽車可以通過自己的傳感器主動地探索周圍的環境。可將城市各種交通信號燈等控制信號連接起來，實現自動提示，規避危險。伴隨著汽車網絡的發展，未來實現零事故率并非夢想。

3。

低碳旅游更加環保。

汽車聯網所帶來的智能交通將成為低碳社會進程中節能降耗的重要推手。可承擔20%的節能減排任務，由人、車、路組成的暢通的交通運輸網絡可大大降低額外的燃料消耗和污染。

汽車網絡的目標是：提高出行效率，保證行車安全，提倡低碳環保，使企業、個人都能受益。

汽車聯網，汽車聯網之后，就是實現全國的智能交通。

為什麼會有智能交通？眾所周知，現在道路上的交通事故很多，死亡率和嚴重傷員的發生率很高，因為搶救不及時，因為車內沒有連網，后臺沒有數據。

若能實現汽車聯網，實現智能交通，則這些車禍的致死率和傷傷率也能有效降低！

出車禍了，就是要打110,120，其他人都知道的。而要你說出確切的位置，他就可以前來營救，但這樣很耽誤時間，有時說不清楚自己的位置，有時昏迷沒辦法打電話，只能等著別人發現。

那么讓這些車連上網就需要在車的OBD數據外放端口上安裝一個傳感器，這樣車的數據就可以上傳到云端，車的數據就可以接入互聯網。這項工程已列入國家十三五重點規劃。使用手機百度一下“十三五規劃”就可以看到，第五十四條：加快建設車聯網、船聯網。

在世界范圍內，有超過3000種不同的汽車品牌，它們幾乎可以在我們各國找到。但每個數據都不會對外公布，比如一輛寶馬車發生故障，要去奔馳的4s店修理，肯定是不能修理的。在汽車業，這是一種壟斷。那個世界上有三千多個汽車品牌，不同的汽車，他的故障碼不同，數據也不同。