“汽車聯(lián)網(wǎng)”不是一個(gè)新概念，但它越來越熱。然而，古斯，“汽車聯(lián)網(wǎng)”到底是做什么的？

哪些問題或痛點(diǎn)可以為人們解決？

在此之前，沒有多少人真正把這些概念講清楚。在云里霧里，還是神秘的；還是用它的微弱，讓人清醒...

一汽-大眾2019年供應(yīng)商合作伙伴大會(huì)

上周末，在一汽-大眾2019年供應(yīng)商合作伙伴大會(huì)上，占據(jù)展區(qū)“C”位置的上海泰伯等全新格式供應(yīng)商備受關(guān)注。

《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪了上海泰伯岳震電子設(shè)備制造公司副總經(jīng)理張毅博士。

“舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，每個(gè)人都經(jīng)常坐飛機(jī)

。每次飛機(jī)著陸，每個(gè)人都做同樣的事情:打開手機(jī)。為什么？因?yàn)槟阍陲w行中被隔離了。

目前，許多航空公司都提供WIFI服務(wù)來緩解這一問題。

因?yàn)槟阋呀?jīng)習(xí)慣了這樣的生活，這種生活給你帶來了各種便利，汽車聯(lián)網(wǎng)正在解決這個(gè)問題，這就是所謂的“信息孤島”或“信息焦慮”。

所謂的“車聯(lián)網(wǎng)”，一頭是車，一頭是網(wǎng)，中間要有“一個(gè)人”把它聯(lián)起來，這個(gè)人就是我們。